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よくある質問

お客様からよくお問い合わせいただく質問をあつめました。
こちらにない質問はお気軽にメールでお問い合わせください。

【EXAS EVO Tune】

  1. 車検に対応できますか?
  2. 音質はどんな感じですか?
  3. パワーチャンバーが有る事で排気効率は悪くなりませんか?
  4. 最低地上高を確保したままローダウンできますか?
  5. ブーストアップした車輌にも対応できますか?
  6. フルチューンエンジンにも対応できますか?

【EXAS ST-R】

  1. 車検に対応できますか?
  2. 音質はどんな感じですか?
  3. このマフラーの大きな特徴は?
  4. 最低地上高を確保したままローダウンできますか?

【G-MASTER】

  1. 初めてサスペンションの購入を検討しているのですが、自分に一番適した足を教えて下さい。
    普段は通勤に使用し、たまにサーキットでスポーツ走行を楽しみたいと思います。
  2. 今使用しているサスペンションが抜けてしまった為、サスペンションの変更を検討しています。
    サーキットでのグリップ走行をメインに使用しますが、 ときどきドリフトも楽しんでいます。
    もちろん普段は通勤にも使用しています。おすすめの足を教えて下さい。
  3. ドリフトコンテストに積極的に参加していますが、スライド時のトラクション不足を感じ、足の変更を検討しています。コンテストで勝ちを狙える、おすすめの足を教えて下さい。
  4. 車高を下げるとストロークは減りますか?
  5. 単筒式ショックアブソーバーにはどんな特徴がありますか?
  6. ストラット車に採用している倒立式ショックにはどんな特徴がありますか?
  7. 正立式ショックは上側、倒立式ショックは下側に減衰力調整ダイヤルがありますが、ダイヤルを回す方向が違うのですか?
  8. 減衰力を調整しようと思うのですが、何か注意する事はありますか?
  9. オーバーホール可能ですか?
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